ITALERI 3646 1:24 PORSCHE 944 S CABRIO

Porsche 944 to niemiecki sportowy samochód osobowy, który został po raz pierwszy zaprezentowany szerokiej publiczności w 1982 roku. Jego produkcja seryjna trwała w latach 1982-1991 i została skoncentrowana w mieście Neckarsulm w Niemczech (RFN). W jej toku powstało ok. 163.000 samochodów tego modelu.

Model 944 został zaprojektowany i wdrożony do produkcji w celu zastąpienia, a później jak wykazała praktyka, w celu uzupełnienia w ofercie handlowej Porsche modelu 924. W swej istocie nowy wóz, którego głównym projektantem był Harm Lagaay, stanowił rozwinięcie i modyfikację konstrukcji swego poprzednika.

Co prawda poprawiono w nim stylistykę i design, ale zewnętrznie  Porsche 944 był podobne do modelu 924 – nadal posiadał na przykład chowane reflektory przednie. Posiadał też niemal identyczny układ kierowania i hamulcowy oraz podwozie. Najważniejsza zmiana zaszła jednak pod maską, bowiem jako napęd wykorzystano znacznie potężniejsze silniki o pojemności od 2,5 do 2,9 litra i mocy od 163 KM do 211 KM, które jednak dalej nie generowały bardzo dobrych osiągów.

Aby temu zaradzić w 1985 roku weszła do produkcji wersja 944 Turbo z silnikiem o mocy 220 KM z turbosprężarką i wyraźnie poprawioną aerodynamiką. Porsche 944 odniosło spory sukces rynkowy i zostało zastąpione w ofercie firmy dopiero przed modele 968 i Boxster.