- LATEST ARRIVALS(5095)
- Plastic model kits(4781)
- Fishing(2079)
- MIRAGE HOBBY(460)
- Paints, glues, primers, chemicals(4637)
- Airbrushes, Tools and Accessories(1731)
- Bandai Hobby (GunPla)(804)
- Wargaming, Warhammer(0)
- Die casts & Collectibles(122)
- STAR WARS(80)
- Puzzle(110)
- New products
- Products on sale
- REVELL 39604 KLEJ Z IGŁĄ 25g CONTACTA
- MODEL COLOR 169 BLACK 70950
- VALLEJO 28012 PRIMER BLACK SPRAY (podkład czarny) 400ml
- MIRAGE 100063 Zestaw Pędzli Standard [4 pędzle: 00; 0; 1; 2 / włosie syntetyczne]
- TAMIYA 87038 KLEJ EXTRA THIN 40ml
- VALLEJO 71199 AIRBRUSH CLEANER 200ml
- VALLEJO 28011 PRIMER GREY SPRAY (podkład szary) 400ml
- VALLEJO 28010 PRIMER WHITE SPRAY (podkład biały) 400ml
- PĘDZEL MIRAGE 100002 NATURAL nr 5/0 (włosie naturalne)
- MODEL COLOR 001 WHITE 70951
- MIRAGE 100001 Modelers Pipette (set of 5pcs) + 1 pcs FREE
- MIRAGE 100066 SANDING STICK SET [8 grades]
Languages
PANZERSTAHL 88012 1:72 Sd.Kfz.234/1 - 4.Pz.Div.1945 [Die-Cast]
Availability:
out of stock
Rating:
0
0
Vendor:
Product code:
DIE000199
Description
PANZERSTAHL 88012 1:72 Sd.Kfz.234/1 - 4.Pz.Div.1945 [Die-Cast]
Skala: 1/72
O modelu:
* wierny w skali model wykonany z tworzywa sztucznego dla najwyższych szczegółów i części metalowych
* pełni zmontowany
* nadrukowane podkładki do oznaczeń dla najlepszego realistycznego efektu
* historycznie dokładne malowane i oznakowane
* w tym futerał ochronny na wyświetlacz
* Pakiet dostarczany jest z otwartym oknem
* ograniczona produkcja!
O oryginale:
Sd.Kfz.234 to następca ośmiokołowych samochodów pancernych Sd.Kfz.231, które zostały opracowane w latach 30-tych. Te nowe samochody pancerne miały nowy design i mocny silnik. Wszystkie osie są napędzane i sterowane. Największą zaletą była funkcja dwóch kierowców - jednego do normalnej jazdy, a drugiego do jazdy wstecz. Mogli więc wrócić w ciągu kilku sekund bez zawracania, co było ważną cechą pojazdu zwiadowczego, jakim początkowo miał być 234. Ciężar nieco poniżej 12 ton i silnik o mocy 220 KM pozwoliły osiągnąć maksymalną prędkość około 90 km / h!
234/1 otrzymał 2 cm KwK38 w otwartej wieży wraz ze współosiowym MG42. Wieżę ma ruchomą ramę z siatki, która „zamyka się” nad wieżą, aby uniknąć wrzucania granatów do środka. Od kwietnia 1944 r. Do marca 1945 r. Wyprodukowano i wydano 230 pracownikom Panzer Aufklaerungs Abteilungen. Masa bojowa wynosiła około 11,5 tony.
4 dywizja pancerna została podniesiona w listopadzie 1938 r. W Würzburgu / Niemcy i początkowo walczyła od 1 września 1939 r. W Polsce. Pod koniec 1939 r. Został przeniesiony na zachodnią granicę i wziął udział w inwazji na Francję.
W 1941 r. Został przeniesiony na front wschodni i pod dowództwem Heeresgruppe Mitte. Brał udział w walkach Tula, Orel, Kursk, Kowel i w 1944 r. Wrócił na Litwę i Kurlandię. W kwietniu 1945 r. Dywizja została zajęta przez wojska rosyjskie na Mierzei Wiślanej.
O modelu:
* wierny w skali model wykonany z tworzywa sztucznego dla najwyższych szczegółów i części metalowych
* pełni zmontowany
* nadrukowane podkładki do oznaczeń dla najlepszego realistycznego efektu
* historycznie dokładne malowane i oznakowane
* w tym futerał ochronny na wyświetlacz
* Pakiet dostarczany jest z otwartym oknem
* ograniczona produkcja!
O oryginale:
Sd.Kfz.234 to następca ośmiokołowych samochodów pancernych Sd.Kfz.231, które zostały opracowane w latach 30-tych. Te nowe samochody pancerne miały nowy design i mocny silnik. Wszystkie osie są napędzane i sterowane. Największą zaletą była funkcja dwóch kierowców - jednego do normalnej jazdy, a drugiego do jazdy wstecz. Mogli więc wrócić w ciągu kilku sekund bez zawracania, co było ważną cechą pojazdu zwiadowczego, jakim początkowo miał być 234. Ciężar nieco poniżej 12 ton i silnik o mocy 220 KM pozwoliły osiągnąć maksymalną prędkość około 90 km / h!
234/1 otrzymał 2 cm KwK38 w otwartej wieży wraz ze współosiowym MG42. Wieżę ma ruchomą ramę z siatki, która „zamyka się” nad wieżą, aby uniknąć wrzucania granatów do środka. Od kwietnia 1944 r. Do marca 1945 r. Wyprodukowano i wydano 230 pracownikom Panzer Aufklaerungs Abteilungen. Masa bojowa wynosiła około 11,5 tony.
4 dywizja pancerna została podniesiona w listopadzie 1938 r. W Würzburgu / Niemcy i początkowo walczyła od 1 września 1939 r. W Polsce. Pod koniec 1939 r. Został przeniesiony na zachodnią granicę i wziął udział w inwazji na Francję.
W 1941 r. Został przeniesiony na front wschodni i pod dowództwem Heeresgruppe Mitte. Brał udział w walkach Tula, Orel, Kursk, Kowel i w 1944 r. Wrócił na Litwę i Kurlandię. W kwietniu 1945 r. Dywizja została zajęta przez wojska rosyjskie na Mierzei Wiślanej.
1730/5000
Skala: 1/72
O modelu:
* wierny w skali model wykonany z tworzywa sztucznego dla najwyższych szczegółów i części metalowych
* pełni zmontowany
* nadrukowane podkładki do oznaczeń dla najlepszego realistycznego efektu
* historycznie dokładne malowane i oznakowane
* w tym futerał ochronny na wyświetlacz
* Pakiet dostarczany jest z otwartym oknem
* ograniczona produkcja!
Sd.Kfz.234 to następca ośmiokołowych samochodów pancernych Sd.Kfz.231, które zostały opracowane w latach 30-tych. Te nowe samochody pancerne miały nowy design i mocny silnik. Wszystkie osie są napędzane i sterowane. Największą zaletą była funkcja dwóch kierowców - jednego do normalnej jazdy, a drugiego do jazdy wstecz. Mogli więc wrócić w ciągu kilku sekund bez zawracania, co było ważną cechą pojazdu zwiadowczego, jakim początkowo miał być 234. Ciężar nieco poniżej 12 ton i silnik o mocy 220 KM pozwoliły osiągnąć maksymalną prędkość około 90 km / h!
234/1 otrzymał 2 cm KwK38 w otwartej wieży wraz ze współosiowym MG42. Wieżę ma ruchomą ramę z siatki, która „zamyka się” nad wieżą, aby uniknąć wrzucania granatów do środka. Od kwietnia 1944 r. Do marca 1945 r. Wyprodukowano i wydano 230 pracownikom Panzer Aufklaerungs Abteilungen. Masa bojowa wynosiła około 11,5 tony.
4 dywizja pancerna została podniesiona w listopadzie 1938 r. W Würzburgu / Niemcy i początkowo walczyła od 1 września 1939 r. W Polsce. Pod koniec 1939 r. Został przeniesiony na zachodnią granicę i wziął udział w inwazji na Francję.
W 1941 r. Został przeniesiony na front wschodni i pod dowództwem Heeresgruppe Mitte. Brał udział w walkach Tula, Orel, Kursk, Kowel i w 1944 r. Wrócił na Litwę i Kurlandię. W kwietniu 1945 r. Dywizja została zajęta przez wojska rosyjskie na Mierzei Wiślanej.
O modelu:
* wierny w skali model wykonany z tworzywa sztucznego dla najwyższych szczegółów i części metalowych
* pełni zmontowany
* nadrukowane podkładki do oznaczeń dla najlepszego realistycznego efektu
* historycznie dokładne malowane i oznakowane
* w tym futerał ochronny na wyświetlacz
* Pakiet dostarczany jest z otwartym oknem
* ograniczona produkcja!
Sd.Kfz.234 to następca ośmiokołowych samochodów pancernych Sd.Kfz.231, które zostały opracowane w latach 30-tych. Te nowe samochody pancerne miały nowy design i mocny silnik. Wszystkie osie są napędzane i sterowane. Największą zaletą była funkcja dwóch kierowców - jednego do normalnej jazdy, a drugiego do jazdy wstecz. Mogli więc wrócić w ciągu kilku sekund bez zawracania, co było ważną cechą pojazdu zwiadowczego, jakim początkowo miał być 234. Ciężar nieco poniżej 12 ton i silnik o mocy 220 KM pozwoliły osiągnąć maksymalną prędkość około 90 km / h!
234/1 otrzymał 2 cm KwK38 w otwartej wieży wraz ze współosiowym MG42. Wieżę ma ruchomą ramę z siatki, która „zamyka się” nad wieżą, aby uniknąć wrzucania granatów do środka. Od kwietnia 1944 r. Do marca 1945 r. Wyprodukowano i wydano 230 pracownikom Panzer Aufklaerungs Abteilungen. Masa bojowa wynosiła około 11,5 tony.
4 dywizja pancerna została podniesiona w listopadzie 1938 r. W Würzburgu / Niemcy i początkowo walczyła od 1 września 1939 r. W Polsce. Pod koniec 1939 r. Został przeniesiony na zachodnią granicę i wziął udział w inwazji na Francję.
W 1941 r. Został przeniesiony na front wschodni i pod dowództwem Heeresgruppe Mitte. Brał udział w walkach Tula, Orel, Kursk, Kowel i w 1944 r. Wrócił na Litwę i Kurlandię. W kwietniu 1945 r. Dywizja została zajęta przez wojska rosyjskie na Mierzei Wiślanej.
1730/5000
Skala: 1/72
O modelu:
* wierny w skali model wykonany z tworzywa sztucznego dla najwyższych szczegółów i części metalowych
* pełni zmontowany
* nadrukowane podkładki do oznaczeń dla najlepszego realistycznego efektu
* historycznie dokładne malowane i oznakowane
* w tym futerał ochronny na wyświetlacz
* Pakiet dostarczany jest z otwartym oknem
* ograniczona produkcja!
Sd.Kfz.234 to następca ośmiokołowych samochodów pancernych Sd.Kfz.231, które zostały opracowane w latach 30-tych. Te nowe samochody pancerne miały nowy design i mocny silnik. Wszystkie osie są napędzane i sterowane. Największą zaletą była funkcja dwóch kierowców - jednego do normalnej jazdy, a drugiego do jazdy wstecz. Mogli więc wrócić w ciągu kilku sekund bez zawracania, co było ważną cechą pojazdu zwiadowczego, jakim początkowo miał być 234. Ciężar nieco poniżej 12 ton i silnik o mocy 220 KM pozwoliły osiągnąć maksymalną prędkość około 90 km / h!
234/1 otrzymał 2 cm KwK38 w otwartej wieży wraz ze współosiowym MG42. Wieżę ma ruchomą ramę z siatki, która „zamyka się” nad wieżą, aby uniknąć wrzucania granatów do środka. Od kwietnia 1944 r. Do marca 1945 r. Wyprodukowano i wydano 230 pracownikom Panzer Aufklaerungs Abteilungen. Masa bojowa wynosiła około 11,5 tony.
4 dywizja pancerna została podniesiona w listopadzie 1938 r. W Würzburgu / Niemcy i początkowo walczyła od 1 września 1939 r. W Polsce. Pod koniec 1939 r. Został przeniesiony na zachodnią granicę i wziął udział w inwazji na Francję.
W 1941 r. Został przeniesiony na front wschodni i pod dowództwem Heeresgruppe Mitte. Brał udział w walkach Tula, Orel, Kursk, Kowel i w 1944 r. Wrócił na Litwę i Kurlandię. W kwietniu 1945 r. Dywizja została zajęta przez wojska rosyjskie na Mierzei Wiślanej.
O modelu:
* wierny w skali model wykonany z tworzywa sztucznego dla najwyższych szczegółów i części metalowych
* pełni zmontowany
* nadrukowane podkładki do oznaczeń dla najlepszego realistycznego efektu
* historycznie dokładne malowane i oznakowane
* w tym futerał ochronny na wyświetlacz
* Pakiet dostarczany jest z otwartym oknem
* ograniczona produkcja!
Sd.Kfz.234 to następca ośmiokołowych samochodów pancernych Sd.Kfz.231, które zostały opracowane w latach 30-tych. Te nowe samochody pancerne miały nowy design i mocny silnik. Wszystkie osie są napędzane i sterowane. Największą zaletą była funkcja dwóch kierowców - jednego do normalnej jazdy, a drugiego do jazdy wstecz. Mogli więc wrócić w ciągu kilku sekund bez zawracania, co było ważną cechą pojazdu zwiadowczego, jakim początkowo miał być 234. Ciężar nieco poniżej 12 ton i silnik o mocy 220 KM pozwoliły osiągnąć maksymalną prędkość około 90 km / h!
234/1 otrzymał 2 cm KwK38 w otwartej wieży wraz ze współosiowym MG42. Wieżę ma ruchomą ramę z siatki, która „zamyka się” nad wieżą, aby uniknąć wrzucania granatów do środka. Od kwietnia 1944 r. Do marca 1945 r. Wyprodukowano i wydano 230 pracownikom Panzer Aufklaerungs Abteilungen. Masa bojowa wynosiła około 11,5 tony.
4 dywizja pancerna została podniesiona w listopadzie 1938 r. W Würzburgu / Niemcy i początkowo walczyła od 1 września 1939 r. W Polsce. Pod koniec 1939 r. Został przeniesiony na zachodnią granicę i wziął udział w inwazji na Francję.
W 1941 r. Został przeniesiony na front wschodni i pod dowództwem Heeresgruppe Mitte. Brał udział w walkach Tula, Orel, Kursk, Kowel i w 1944 r. Wrócił na Litwę i Kurlandię. W kwietniu 1945 r. Dywizja została zajęta przez wojska rosyjskie na Mierzei Wiślanej.