- REVELL 39604 KLEJ Z IGŁĄ 25g CONTACTA
- MODEL COLOR 169 BLACK 70950
- VALLEJO 28012 PRIMER BLACK SPRAY (podkład czarny) 400ml
- MIRAGE 100001 Modelers Pipette (set of 5pcs) + 1 pcs FREE
- TAMIYA 87038 KLEJ EXTRA THIN 40ml
- VALLEJO 71199 AIRBRUSH CLEANER 200ml
- MIRAGE 100063 Zestaw Pędzli Standard [4 pędzle: 00; 0; 1; 2 / włosie syntetyczne]
- VALLEJO 28010 PRIMER WHITE SPRAY (podkład biały) 400ml
- MODEL COLOR 001 WHITE 70951
- PĘDZEL MIRAGE 100013 STANDARD nr 5/0 (włosie syntetyczne)
- MIRAGE 100065 Zestaw Pędzli NATURAL [4 pędzle: 00; 0; 1; 2 / włosie naturalne]
- TAMIYA 87003 KLEJ 40 ml CEMENT
PANZERSTAHL 88032 1:72 HETZER STARR 1945
Regular price:
product unavailable
add to wish list
Description
O modelu:
* wierny w skali model wykonany z tworzywa sztucznego dla najwyższych szczegółów z metalowymi częściami
* pełni zmontowany
* nadrukowane podkładki do oznaczeń dla najlepszego realistycznego efektu
* dokładne malowane i oznakowane
* w tym futerał ochronny na wyświetlacz
* Pakiet dostarczany jest z otwartym oknem
* ograniczona produkcja!
Historia:
Projekt Hetzera zaplanowano w grudniu 1943 r., A już w styczniu 1944 r. HWA pokazano drewnianą makietę w skali 1: 1. Konstrukcja oparta na undecarriage Panzer 38 (t) z czterema nieco większymi kołami jezdnymi na bok oraz z kompletną nową i nachyloną nadbudową, w której zainstalowano 7,5 cm PaK39. Hetzer został opancerzony płytami 60 mm z przodu i 20 mm z boków. Dostał silnik Praga EPA o mocy 160 KM, który pozwalał na maksymalną prędkość 40 km / h.
Pierwszy prototyp został dostarczony w marcu 1944 r. I został gruntownie przetestowany. Kilka obszarów wymagało przeróbki, a od maja 1944 r. Niektóre elementy zostały zmienione, podobnie jak kolejna osłona działa, różne koła napinające itp.
W następnych miesiącach nastąpiły częste zmiany w produkcji seryjnej - głównie w wyglądzie osłony działowej i kół napinających. Ten ostatni miał nie mniej niż 6 różnych wzorów.
W połowie produkcji pominięto także siatkę chroniącą ciepło wokół tłumika, a od października 1944 r. W nowym zaprojektowanym tłumiku Flammvernichter. Wprowadzono także kilka wewnętrznych zmian.
W maju 1944 r. Pojazd testowy standardowego hetzera został przekształcony przez BMM w hetzer (starr), co oznacza, że otrzymał nową broń sztywno zamontowaną tam, gdzie odrzut nie jest hamowany przez cylindry odrzutu, ale bezpośrednio z pojazdu. Wycięcie w płycie przedniej może być teraz znacznie mniejsze.
Przedprodukcja rozpoczęła się w grudniu 1944 r. Przez BMM. Ten nowy Hetzer miał kilka nowych funkcji, podobnie jak nowy silnik do silnika wysokoprężnego, nową tylną płytę, celownik WZF 2/2, haki holownicze w kształcie litery U itp.
Hetzer (starr) miał około 6,35 m długości i 2,84 m szerokości. Silnik Tatra Diesel wytwarzał 207 KM i możliwa była maksymalna prędkość 40 km /.
Tylko 14 Hetzer (starr) zostało wyprodukowanych od grudnia 1944 r. Do kwietnia 1945 r., Natomiast 21 kwietnia 1945 r. Skoda otrzymała pilne zamówienie w ramach „Führernotprogramm” na produkcję 500 Hetzer (starr).
Kampfgruppe Milowitz otrzymał Hetzer (starr) i wraz z czterema innymi Kampfgruppen próbował otworzyć Pragę na odwrót HGr. Mitte. Walczyli przeciwko czeskim buntownikom w Pradze od 5 do 8 maja. Następnie wycofali się w nocy z 8 na 9 maja 1945 r. Z powrotem na linie amerykańskie, a hetzery były używane jako środki transportu dla żołnierzy garnizonu praskiego. Ostatecznie walczyli od 11 do 12 maja 1945 r. W Milinie przeciwko siłom radzieckim.