REVELL 04312 1:72 Horten Go 229

Krótka historia:

Pod koniec II wojny światowej bracia Reimar i Walter Horten byli dwoma najbardziej znanymi konstruktorami samolotów latających w Niemczech. Swoje doświadczenie w tej dziedzinie wnieśli do specjalnej jednostki, która jako Sonderkommando 9 była odpowiedzialna za rozwój bezogonowych samolotów wieloskrzydłowych. Rozwój maszyny znanej jako Horten Ho IX, wyposażonej w dwa silniki odrzutowe BMW 003A-1, rozpoczęto w 1942 roku. Podczas gdy pierwsze maszyny mogły być wykonane tylko jako szybowce ze względu na trudności z silnikiem odrzutowym, drugi prototyp otrzymał Jumo 004B -1 silnik.

W 1944 roku V2 wykonał swój pierwszy lot osiągając prędkość ponad 780 km/h. Produkcja Hortena została przeniesiona do Gothaer Waggonfabrik, a oznaczenie zmieniono na Go 229. Pierwsza maszyna z Gothaer Waggonfabrik, Go 229 A-O V3, otrzymała silnik Jumo 004-C.

Szczegóły modelu:

• długość: 10,5cm, rozpiętość skrzydeł: 23,2cm
• zestaw zawiera 70 elementów
• Detale powierzchni z zagłębionymi liniami paneli
• Podwozie opcjonalnie wysunięte lub schowane
• Szczegółowy przód i główne podwozie
• Szczegółowy kokpit z tablicą przyrządów
• Dwie armaty 30 mm
• Szczegółowa imitacja przedniej części silnika i obszaru dyszy strumieniowej

Kalkomanie dla 2 wersji:

• Horten IX/Go 229, JG400, Rote 13
• Horten IX/Go 229, JG400, niebieska 4