TAMIYA 61084 1:48 Nakajima Night Fighter Gekko Type 11 Early Production (Irving)

Historia rozwoju Gekko rozpoczęła się, gdy japońska marynarka wojenna zażądała opracowania myśliwca dalekiego zasięgu, wystarczająco szybkiego i zwrotnego, aby stawić czoła jednosilnikowym myśliwcom. Nakajima zaproponował dwusilnikowy myśliwiec lądowy Type 13-Shi (J1N1), który wykorzystywał dwa silniki „Sakae” o mocy 1000 KM (takie same jak silnik myśliwca Zero) na mocnych skrzydłach. Produkcja została zatwierdzona po ukończeniu prototypu w marcu 1941 r., Ale w lipcu 1942 r. Zmieniono jego oznaczenie na Lądowy Samolot Rozpoznawczy Typu 2. W maju 1943 r., Kiedy baza Rabaul na Wyspach Salomońskich znalazła się pod ostrzałem amerykańskich bombowców B-17, wykonano jej prototyp z dwoma działami nachylonymi do przodu pod kątem 30 stopni. kąt został natychmiast wdrożony. Podczas pierwszej misji prototyp zestrzelił dwa B-17.

Po ogłoszeniu wyników starcia wiele Typ 2 zostało wyposażonych w cztery skośne działa kal. 20 mm i przemianowano je na Gekko (po japońsku światło księżyca) Typ 11 i rozpoczęto produkcję nowego samolotu. W przeciwieństwie do późnego modelu produkcyjnego, te pierwsze nocne działa były używane w misjach przeciw okrętom i misjach ataku naziemnego, ale ponieważ rolą Gekko była misja przeciw bombardowaniu, te dolne działa zostały później wyeliminowane i zastąpione dodatkowym górnym działem ukośnym. Późniejsza produkcja zawierała również dodatkowy radar zamontowany na nosie. Podczas gdy wczesne modele Gekko były wysyłane do wielu miejsc na Pacyfiku, późne modele były używane do obrony japońskiego lądu, głównie przed ciężkimi bombowcami B-29.